Zaváděcí cena — jen dnes

📄 Digitální kniha v PDF · čtěte v telefonu, nebo si ji vytiskněte

Profesní řidič v obrázcích: doby řízení, tachograf a zkouška profesní způsobilosti Jedno téma na každé stránce

Doby řízení a odpočinku, tachograf, upevnění nákladu a doklady CMR. Každé téma má svou stránku: obrázek a vedle čísla, která potřebujete znát. Pro řidiče skupin C a D, podle českých a evropských předpisů. 58 ilustrovaných stran.

CHCI KNIHU I OBA DÁRKY

🔒 Bezpečná platba · PDF e-mailem · Záruka 30 dní

Každé téma má svou stránkuPravidlo nakreslené, vysvětlení hned vedle
58 ilustrovaných stran8 částí, od profesní způsobilosti po otázky ve stylu zkoušky
Aktuální zdrojeNařízení (ES) 561/2006, (EU) 165/2014, zákon č. 247/2000 Sb. a nařízení vlády č. 589/2006 Sb.
PDF e-mailemFormát

Podívejte Se Do Knihy

Každá stránka má velký obrázek a rámeček s čísly a pravidly, která potřebujete znát:

C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E: kdo potřebuje profesní způsobilost podle zákona č. 361/2000 Sb., § 3.
C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E: kdo potřebuje profesní způsobilost podle zákona č. 361/2000 Sb., § 3.
Řízení, přestávka, denní a týdenní odpočinek: čtyři barvy podle nařízení (ES) č. 561/2006.
Řízení, přestávka, denní a týdenní odpočinek: čtyři barvy podle nařízení (ES) č. 561/2006.
Čtyři druhy tachografů a termíny dovybavení na G2V2 v mezinárodní dopravě
Čtyři druhy tachografů a termíny dovybavení na G2V2 v mezinárodní dopravě
Dopředu 0,8 g, dozadu a do stran 0,5 g podle EN 12195-1
Dopředu 0,8 g, dozadu a do stran 0,5 g podle EN 12195-1
Zelené pole na otáčkoměru: tady motor táhne nejvíc a spotřebuje nejméně.
Zelené pole na otáčkoměru: tady motor táhne nejvíc a spotřebuje nejméně.
Práce nejvýše 60 h týdně, v průměru 48 h; přestávka 30 minut po 6 hodinách.
Práce nejvýše 60 h týdně, v průměru 48 h; přestávka 30 minut po 6 hodinách.
Doklady do zahraničí očíslované od 1 do 6 + záznamy z tachografu za 56 dní
Doklady do zahraničí očíslované od 1 do 6 + záznamy z tachografu za 56 dní
9/10 h, 56 h, 90 h, 4,5 h + 45 min, 11 h, 45 h a 24 h na jedné časové ose
9/10 h, 56 h, 90 h, 4,5 h + 45 min, 11 h, 45 h a 24 h na jedné časové ose

Posuňte a uvidíte další →

Jsou to skutečné stránky z knihy. Obsah je kompletní: 8 částí a 54 témat.

Nejste zapomnětliví. Jen jste dostali čtyři tachografy na jednom slajdu.

Stojíte u silniční kontroly, kontrolor se dívá na tachograf a ptá se, jestli s ním smíte jezdit do Německa. Víte, že máte digitální, ale tím to končí.

Na školení to bylo na jednom slajdu: analogový, digitální, inteligentní první a druhé verze, k tomu termíny a výjimky. Čtyři druhy a data v jednom odstavci se v hlavě neudrží.

Čtyři druhy tachografů a termíny dovybavení na G2V2 v mezinárodní dopravě

V knize jsou ty čtyři tachografy nakreslené vedle sebe, každý s krátkým popisem, a pod nimi rámeček s termíny dovybavení na G2V2 v mezinárodní dopravě. Jeden pohled a víte, který máte vy.

Stejně tak má svou stránku karta řidiče, čtyři symboly činnosti, ruční záznamy, zadání země na hranici i výtisky z tachografu.

Při příští kontrole odpovíte bez listování v manuálu, protože jste tu stránku viděli a pochopili.

POROVNEJTE SAMI

Stejné téma, dva způsoby, jak se ho učit

MÍSTO TOHO
  • Manuál: řádek za řádkem
  • Doby řízení a odpočinku vysvětlené jen slovy
  • Ke zkoušce jdete s pochybnostmi
Pro účely nařízení (ES) č. 561/2006 se činnosti řidiče rozlišují na dobu řízení, přestávku, denní dobu odpočinku a týdenní dobu odpočinku, přičemž každá z těchto kategorií podléhá samostatným limitům. Doba řízení se posuzuje kumulativně v rámci denní i týdenní periody, zatímco přestávkou se rozumí každé období, během něhož řidič nesmí řídit ani vykonávat jinou práci a které slouží výhradně k zotavení. Denní a týdenní doba odpočinku se vymezuje ve vztahu k předchozímu odpočinku a jejich zkrácení je přípustné pouze za podmínek stanovených v článku 8.
ZVOLTE TOHLE
  • Den řidiče nakreslený na časové ose
  • Čísla v jednom rámečku
  • Podíváte se a pochopíte
Řízení, přestávka, denní a týdenní odpočinek: čtyři barvy podle nařízení (ES) č. 561/2006.
OBSAH

Prohlédněte si 8 částí a 54 témat

Profesní způsobilost, doby řízení a odpočinku, tachograf, náklad a vozidlo, bezpečná jízda, nehoda a kontrola, mezinárodní doprava a opakování před zkouškou: 58 stran, všechny ilustrované.

IProfesní způsobilost řidiče · str. 5-8
  1. Kdo potřebuje profesní způsobilost
  2. Vstupní školení a zkouška
  3. Pravidelné školení: 7 hodin každý rok
  4. Kód 95 v řidičském průkazu
IIDoby řízení a odpočinku · str. 9-19
  1. Jak číst časovou osu dne
  2. Denní doba řízení: 9 hodin, dvakrát 10
  3. Týden a dva týdny: 56 a 90 hodin
  4. Přestávka 45 minut po 4,5 hodinách
  5. Dělená přestávka: 15 + 30, nikdy obráceně
  6. Denní odpočinek: 11 hodin, nebo 3 + 9
  7. Zkrácený denní odpočinek a pravidlo 24 hodin
  8. Osádka dvou řidičů
  9. Týdenní odpočinek: 45, nebo 24 hodin
  10. Náhrada zkráceného týdenního odpočinku
  11. Trajekt, vlak a nečekaná zdržení
IIITachograf krok za krokem · str. 20-29
  1. Druhy tachografů
  2. Karta řidiče
  3. Čtyři symboly činnosti
  4. Vložení karty a ruční záznamy
  5. Zadání země a přejezd hranice
  6. Režim OUT a symbol trajekt/vlak
  7. Výtisky z tachografu
  8. Ztracená nebo poškozená karta
  9. Porucha tachografu
  10. Silniční kontrola a stahování dat
IVNáklad a vozidlo · str. 30-38
  1. Síly, které působí na náklad
  2. Přímé a přítlačné vázání
  3. Upínací popruh a jeho štítek
  4. Tření, těžiště a protiskluzové podložky
  5. Rozložení nákladu a hmotnosti
  6. Rozměry vozidla
  7. Vzduchové brzdy
  8. Odlehčovací brzda, ABS a EBS
  9. Kontrola vozidla před jízdou
VBezpečná a úsporná jízda · str. 39-44
  1. Otáčkoměr a zelené pole
  2. Úsporná jízda
  3. Mrtvý úhel a zrcadla
  4. Odstup a brzdná dráha
  5. Autobus: odpovědnost za cestující
  6. Oranžová tabule nebezpečných věcí
VIŘidič, nehoda, kontrola · str. 45-49
  1. Pracovní doba není doba řízení
  2. Únava, mikrospánek a alkohol
  3. Postup při nehodě
  4. Kdy volat policii a záznam o nehodě
  5. Silniční kontrola krok za krokem
VIIMezinárodní doprava · str. 50-53
  1. Doklady ve vozidle
  2. Nákladní list CMR
  3. Výhrady při převzetí zboží
  4. Vysílání řidičů a prohlášení v IMI
VIIIOpakování před zkouškou · str. 54-58
  1. Všechna čísla dob řízení na jedné stránce
  2. Tachograf: kontrolní seznam směny
  3. Nejčastější chyby u přestávek a odpočinků
  4. Otázky ve stylu zkoušky: doby řízení a tachograf
  5. Otázky ve stylu zkoušky: náklad, vozidlo a nehoda

Jedna Stránka, Jedno Téma, Všechno Jasné

Zkuste to takhle:

Je pátek večer, za sebou máte dva desetihodinové dny a dispečer chce ještě jednu jízdu. Smíte, nebo už ne?

V knize otevřete stránku s denní dobou řízení a vidíte týden nakreslený na časové ose: devět hodin, dvakrát deset, a vedle rámeček s 56 hodinami týdně a 90 za dva týdny.

Zelené pole na otáčkoměru: tady motor táhne nejvíc a spotřebuje nejméně.

Totéž platí pro dělenou přestávku 15 + 30, zkrácený odpočinek, ruční záznamy v tachografu, vázání nákladu i nákladní list CMR: každé téma na své stránce.

Profesní řidič v obrázcích má 8 částí a 54 témat, všechna nakreslená, a na konci otázky ve stylu zkoušky.

Co vidíte nakreslené, nemusíte se učit nazpaměť.

Co Najdete V „Profesní řidič v obrázcích“:

Istr. 5-8

Profesní způsobilost řidiče

Kdo potřebuje profesní způsobilost, vstupní školení a zkouška, 7 hodin pravidelného školení ročně a kód 95 v řidičském průkazu.

IIstr. 9-19

Doby řízení a odpočinku

Časová osa dne, denní a týdenní doba řízení, přestávka 45 minut, dělená přestávka, denní a týdenní odpočinek, osádka dvou řidičů a trajekt.

IIIstr. 20-29

Tachograf krok za krokem

Druhy tachografů, karta řidiče, symboly činnosti, ruční záznamy, zadání země, režim OUT, výtisky, porucha a stahování dat. Při kontrole víte, co jste měli zadat a co ukázat.

IVstr. 30-38

Náklad a vozidlo

Síly na náklad, přímé a přítlačné vázání, štítek popruhu, těžiště, rozložení hmotnosti, rozměry, vzduchové brzdy, ABS a EBS a kontrola před jízdou.

Vstr. 39-44

Bezpečná a úsporná jízda

Otáčkoměr a zelené pole, úsporná jízda, mrtvý úhel, odstup a brzdná dráha, odpovědnost za cestující a oranžová tabule.

VIstr. 45-49

Řidič, nehoda, kontrola

Pracovní doba proti době řízení, únava, mikrospánek a alkohol, postup při nehodě, záznam o nehodě a silniční kontrola.

VIIstr. 50-53

Mezinárodní doprava

Doklady ve vozidle, nákladní list CMR, výhrady při převzetí zboží a vysílání řidičů s prohlášením v IMI.

VIIIstr. 54-58

Opakování před zkouškou

Všechna čísla na jedné stránce, kontrolní seznam směny, nejčastější chyby u přestávek a otázky ve stylu zkoušky.

Na konci knihy: Otázky ve stylu zkoušky, všechna čísla dob řízení na jedné stránce a kontrolní seznam směny.

Navíc: 2 Knihy Zdarma

Cvičné otázky: profesní způsobilost řidiče

BONUS 1: „Cvičné otázky: profesní způsobilost řidiče“

Samostatná hodnota: 17,90 US$

Otázky ke každému tématu knihy s vysvětlenou odpovědí: zjistíte, co už umíte, ještě před zkouškou nebo školením.

Nejčastější chyby: tachograf a přestávky

BONUS 2: „Nejčastější chyby: tachograf a přestávky“

Samostatná hodnota: 14,90 US$

Nejčastější chyby u ručních záznamů, zadání země, dělené přestávky a týdenního odpočinku, každá na jedné stránce i se správným postupem.

Profesní řidič v obrázcích a k Tomu 2 Knihy Zdarma

  • Profesní řidič v obrázcích: 58 ilustrovaných stran63 US$
  • BONUS 1: Cvičné otázky: profesní způsobilost řidiče17,90 US$
  • BONUS 2: Nejčastější chyby: tachograf a přestávky14,90 US$
  • PDF ve vysokém rozlišení k tiskuV ceně
Celková hodnota 95,80 US$
VAŠE CENA:
27 US$
UŠETŘÍTE 68,80 US$
ANO, CHCI TO ZA 27 US$

📄 Je to digitální kniha v PDF: přijde vám e-mailem, nic se neposílá v papírové podobě.

Bezpečný nákupŠifrovaná platbaZáruka 30 dní

PDF e-mailem: Pošleme vám e-mailem „Profesní řidič v obrázcích“ v PDF a k tomu obě knihy zdarma. Platíte jednou: žádné splátky ani poplatky navíc.

Pro Koho Je Tahle Kniha

Chystáte se na vstupní školení

Chystáte se na vstupní školení

Přecházíte za volant z jiné práce? Celou látku máte nakreslenou v pořadí, ve kterém dává smysl.

Blíží se zkouška

Blíží se zkouška

Před testem si projdete stránku se všemi čísly a otázky ve stylu zkoušky na konci knihy.

Už jezdíte roky

Už jezdíte roky

Na pravidelné školení i do kabiny: doby řízení a tachograf si ověříte jedním pohledem, když si nejste jistí.

Všechno, Co Dnes Dostanete

95,80 US$27 US$
ANO, CHCI TO ZA 27 US$

📄 Je to digitální kniha v PDF: přijde vám e-mailem, nic se neposílá v papírové podobě.

30DNÍ
ZÁRUKY

Záruka 30 Dní

Vyzkoušejte „Profesní řidič v obrázcích“ i s knihami zdarma: máte na to 30 dní.

Vrátíme vám všechno, když se soubor neotevře, kniha není taková, jakou vidíte tady, platba proběhla dvakrát nebo e-mail nedorazí. Stačí nám napsat.

Platíte jen jednou. Žádné předplatné.

Časté Otázky

Je to pro mě, když jezdím už dvacet let?

Ano. Kniha nezačíná od nuly jako autoškola. Jde rovnou k pravidlům, ve kterých se pletou i zkušení řidiči: dělená přestávka 15 + 30, zkrácený odpočinek, ruční záznamy v tachografu. K tomu změny z posledních let, třeba záznamy za 56 dní nebo zadání země na hranici.

Odkud je obsah?

Z nařízení (ES) č. 561/2006, nařízení (EU) č. 165/2014, směrnice (EU) 2022/2561, zákona č. 247/2000 Sb. a nařízení vlády č. 589/2006 Sb. o pracovní době a době odpočinku v dopravě, vše v platném znění.

Je to oficiální materiál?

Ne. Je to ilustrovaný studijní materiál. Nevydává ho Ministerstvo dopravy, obecní úřad ani školicí středisko.

Nahradí kniha školení? Podklady ze střediska už mám.

Ne. Vstupní i pravidelné školení musíte absolvovat podle zákona. Kniha se nezapočítává do 7 hodin školení a nedostanete k ní osvědčení ani kód 95. Podklady ze střediska bývají text a slajdy. Tady má každé téma svou stránku s obrázkem a čísly, takže si dělenou přestávku nebo ruční záznam najdete a zopakujete za minutu, klidně v kabině.

Jsou cvičné otázky stejné jako u zkoušky?

Ne. Otázky jsou napsané pro tuto knihu ve stylu zkoušky. Nejsou to oficiální zkušební otázky.

Kdy a jak mi to přijde?

Kniha i oba dárky přijdou jako PDF e-mailem na adresu, kterou zadáte při platbě.

Platím každý měsíc?

Ne. Platíte jednou a soubory vám zůstanou.

Můžu to mít na papíře?

Ano. PDF si vytisknete doma nebo v copy centru a můžete ho mít v kabině.

Jak mohu zaplatit?

Kartou, Apple Pay nebo Google Pay. Platba je zabezpečená a karta musí mít povolené platby na internetu.

Jak funguje vrácení peněz?

Máte 30 dní. Vrátíme vám všechno, když se soubor neotevře, kniha není taková, jakou vidíte na této stránce, platba proběhla dvakrát nebo e-mail nedorazí: stačí nám napsat.

Než Tuhle Stránku Zavřete

Konec opakovaného čtení, ze kterého nic nezůstane.

Dělenou přestávku vidíte nakreslenou a máte jasno.

Ke zkoušce i ke kontrole přijdete s tím, že víte, kde co najdete.

S obrázky se učí rychleji.

Kniha je hned níže.

Jednorázová platba: 27 US$ · Záruka: 30 dní · PDF e-mailem

ANO, CHCI TO ZA 27 US$

📄 Je to digitální kniha v PDF: přijde vám e-mailem, nic se neposílá v papírové podobě.